夕方からの営業で少し変わったお店にしていきたく思います。お近くにお越しの際はぜひお立ち寄りください。
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昨年からの例のコロナ騒ぎ緊急時事態宣言と、うちの場合夕方からの営業ですので、飲食ではないのですけど、入荷情報等は載せません。
店の方は相変わらず暇なんですけど、現段階からおそらく3月末年度末まで若干気ぜわしく管理ができなくなったら困るので、入荷の方はのんびりですけどしてます。
というのもなんかどこもかしこもグッピーやネオンのような小魚みたいに、マンネリ化してるんでペルー、ブラジル、ナイジェリア、コンゴどこの仕入れ先もコロンビア化してる。需要と供給なんでどんどんそうなるでしょうけどね。
本業の方が順調すぎておかげさまで前年対比からの予算120%を十分クリアまあ、あの忙しさなら当然でしょうけどね。
今年の予算今季超えれるかな? 今のままでは上期段階でやばい感じがするで、対策練らねば。
確定申告・・・ 毎年のことながら足取り重く申告してきます。
今年2月は車の買い替えもあり、出費がかなり多い・・・
足治ったんで、先日SSの単車に乗ってコースででエンジン焼いてめんでしもたSS直そうと思ってエンジンおろしてたんですけど、そっちの回す予算が、ずばり金がない。 しばらく置物?粗大ごみ?
ほんまに、ガソリン車10~15年後乗れんようになんのかな?
毒ガスまき散らす2スト、軽油グローエンジン大好きなんやけど、困ったな。
でも、現在の車、単車に限らず10年ぐらいで壊れる使用に作らないと次が売れないので、そうならざるを得ないでしょうし、この大型魚の業界でもタイのブリードのピララーラが大量に入荷しているのを見て思ったのですけど悲しいかなこいつら殺してるから次の稚魚が売れてる。
機械から電気仕掛けになるともっと寿命が短くなるでしょう。
ガーが規制されて入荷が止まって現段階で登録されてる個体どれくらい生きてるんでしょうね。まあ設備のエサさえ充実していればそう簡単に死んでまうような魚じゃないのですけど、以前年間ブリードばっかりですけど、大量に日本に来てたやつらがこぞって、大事にされてたらあの時稚魚売れてないでしょうからね。
それ以前のアメリカのマスキー、ノーザンパイク、大陸のケツギョ、アフリカのラテスはほぼ淘汰されたでしょうね。
大体、カリカルファーOK ニロチカスOUT なんでやねん?これについては映画の影響だとしても、特定動物等のマイクロチップやらの動物愛護の規制、改正等、皆さんペット飼ってる方思ってはるでしょうけどなんか釈然としないですね。
確かに、えげつないことする犬猫のブリーダーもニュース等で取り上げられてるのも目にしますけどね。